玻璃纤维土工格栅是选用优良提升型无碱玻璃纤维纱，利用国外先进经编机织成基础材料，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，让其具备优良的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并通过优良改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻璃纤维基础材料，极大了基础材料的抗磨及抗剪切能力，因此得以用于路面提升，抵抗裂痕车辙等公路病害产生，完成了沥青路面很难提升的难题。

除草地面和挖成沿着旧路径的斜率向内倾斜的程序中，不能低于所述程序宽度2米。砌筑砂浆强度较低（较高）。砂浆搅拌中，产生不均匀的混合砂浆砂浆强度和一些更高，一些低强度，或甚至太少的材料，因为粘接强度超低量。更多的成分与低方面砂浆强度，更水泥砂浆具备很高的强度；更多的水，将浆料浓度为砂浆的冲击强度低，并且研钵中干收缩，抗裂砂浆关节位置。不做施工，材料强度砖比设计要求低，或要求时控制材料的一个很好的工作，虽然抗拉强度，但长度更长砌筑，砌筑施工完成完成后，从砌筑部自行断裂。

玻璃纤维土工格产品特点；

模量高、重量轻、高韧性、抗腐蚀、使用年限长，高抗拉强度低延伸率，无常年蠕变，物物理和化学学性好，热性 好，抗疲劳开裂，抗高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂痕。

玻璃纤维土工格产品应用范围；

1、可广泛应用在旧的水泥路面、跑道的维修、大坝、河岸、边坡防护、道桥路面提升处理等工程领域，旧沥青砼路面，加筋提升沥青面层，病害；

2、水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂,道路拓改工程，新老组合部级不均匀沉降而造成裂纹；

3、可给路面提升、补强，预防路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并可以将路面承载应力分散，路面使用年限；

4、软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，提升路基整体强度；

5、新建道路半钢性基层产生收缩裂痕，加筋提升预防基础裂纹反射而导致的路面裂痕。

当前经常使用的玻璃纤维土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两类，带自粘胶的能直接在已平整的基层铺设，不带自粘胶的，大多使用钉子固定法。

在负载的情况下沥青混合物可以通过很好的压实状态来实现，土工格栅厂家，玻璃纤维不蠕变，载荷传递很好的性能和更少的失真，由于表面涂有特殊改性沥青以具备双重性能，具备变形的高电阻，并具备度，高模量，。土工格栅特点：高拉伸强度，低伸长率-土工格栅材料是玻璃纤维，小于3%的伸长率。状结构。保证其性能不会因影响到格栅与土更强的咬合力显著之间的。高耐磨性性和冷性优良，各纤维被完全涂覆有粘合剂和浸渍有时粘合剂沥青和经表层处理的。

◆不自粘式玻璃纤维格栅施工钉子固定法所需材料为：40×40×0.3毫米的固定铁皮，要求平整不翘角；2英寸钢钉(优良水泥钉)

1、钉子固定法：铺设玻璃纤维土工格栅时，先将一端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射入，再将格栅横向拉紧并分段固定，每段长度是2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于张紧状态；

2、格栅衔接距离为：横向接头衔接距离不能小于20公分，横向衔接距离不能小于15公分，横向衔接应根据沥青摊铺方向，将前一幅处于后一幅之上；

3、不可以将钉子钉于玻璃纤维格栅上，也不能以用锤子直接敲击玻璃纤维格栅，加固好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定；

4、玻璃纤维格栅铺设固定完成后，须用胶辊压路机适度碾压。使格栅与原路表面粘牢固，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上严禁车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，避免止对玻璃纤维格栅的施工损害。惠州涤纶土工格栅厂家直销

www11